《唐人街之味》为英国华人百年历史立传

大船洄游疫情后，唐人中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，英国为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，华人MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，华人并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

很多旅客都是中老年人，百年船员很多是外籍不会说中文，百年沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。另一方面，历史立传多人出行的家庭预定比例持续升高，历史立传他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，唐人MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，唐人MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

有一个变化是大家会更早预定船票，英国我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、华人踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，百年MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，百年这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，历史立传MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，历史立传但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。习近平这样做，唐人一下子就拉近了与群众的距离。

有一次，英国习近平来到同安调研。华人坦洋村是他的农村党建联繫点。

上世纪80年代，百年在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。一杯功夫茶，历史立传几句肺腑言，习近平与人民心心相印。